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ここでは排気量やボディタイプを問わず「国内メーカー(国産車・日本車)が製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、最高速度が速いものから順に並べています。 関連 最高速度が大きい 国産車・日本車のmt車 ランキング ※ここでの最高速というのは実際に出るかどうかは関係なく最速の生産セダン18 スポーツセダンとは「羊の皮を被った狼」! レクサス GS F スポーツセダンとは実用性・快適性が求められるセダンに、高出力エンジン・高性能ショックアブソーバー・強化ブレーキの採用やボディ剛性の向上など、スポーツカーとしての性能を加えたモデルの

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 90年代是日本跑车的巅峰时代。 似乎有一个不成文的规定,每一辆日本汽车都需要按照它来设计汽车的性能。在日本,从小轿车到越野车,许多驾驶员都会撞到街道。传说像Skyline GTR, Lancer Evolution,翼豹WRX STI和Stagea 260RS之类的汽车便是应运而生。 但你在这个名单上不会看到上述汽车中的任何一辆,因为 日本都卖10万美金起的丰田,中国大陆看不到,日本天皇御用座驾,丰田唯一V12车型丰田世纪。 猎奇队长CaptianJo 38万 播放 302 弹幕 为什么雷克萨斯始终坚持不国产 备胎说车 297万 播放 1999 弹幕 买车求建议,为什么奔驰宝马的车主反而推荐丰田大众? 备胎说车 395万 播放 2527 弹幕 90年代日产汽车向第一汽车转让caravan车的车身技术 19世纪90年代 在经过1947年至1980年代40余年的快速发展之后,日产汽车迈进了90年代。而这个年代对全球汽车工业来说,都不是一个"安宁"的年代。由于全球汽车市场的增幅放缓及几大汽车集团之间格局的变化,90年代

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